Segla genom europa: motorbåt genom europa
Seglingskostnader Norra Europa
We left Sweden August and sailed to the Caribbean and back again. On this blog we have shared everything from preparations and renovations before departure to our experiences when being out sailing. On the blog we also share what information and costs you need to know if planning a sailing trip. On our YouTube channel and Instagram you can follow our renovation progress. Fair winds! Seglingskostnader Norra Europa På denna sida kommer vi presentera våra seglingskostnader för norra Europa. Såsom vi förstått det varierar kostnaderna beroende på vart i världen man befinner sig. Vi har därför valt att presentera våra kostnader för olika områden vi seglat igenom. Vi hoppas att den informationen kan hjälpa andra som planerar en liknande resa. Också var vi tror man kan spara mer pengar och där det inte är lätt. All båtar och besättningar är olika och kostnaderna varierar. Vi har inte levt på minimum under vårt seglingsäventyr. Vi har ätit ute en del och gjort en del utflykter.
Att välja rätt väg och tid för att segla åter från Karibien till Europa
I dag seglas rutterna av fritidsseglare även om rätt många inte slutför hela triangeln med egen besättning. Återresan öster ut över Atlanten till den vanliga hamnen i Horta på Azorerna kan bli betydligt tuffare än seglingen väster ut från Kanarieöarna till Karibien. Seglingen väster ut sker i ett behagligt klimat med goda temperaturer i både vatten och luft. Visst kan det bli lite blåsa av och dagar med vind i näbben men man kan från början välja en väg utan några större strapatser. En omfattande beskrivning av väder och rutter kan du läsa om i Destinaion Västindien, del 1 och Destination Västindien, del 2. För att få tillbaka båten till Europa från en behaglig tid i Karibien under vintermånaderna så är det rätt många som tar båten på handelsfartyg eller anlitar en betald besättning att segla hem den. Artikeln är skriven av Lage Larsson , född Lage har haft ett särskilt intresse för marint väder, speciellt med inriktning på kappsegling, under hela sitt aktiva båtliv.
Kanalvägen till medelhavet
Är inte kanalerna igenslammade så att det bara går med en motorbåt? Nej, det är nonsens! Men för en segelbåt som sticker mer än 1,60 m är rutten som jag brukar rekommendera genom Holland, Belgien och Frankrike inte en möjlighet för tillfället. Många rutter till Medelhavet Min andra rekommenderade rutt är Rhen, Mosel och Canal des Vosges och den fungerar fortfarande fin-fint. Här möts du av det lägsta vattendjupet på Canal des Vosges, och det är satt till minst 1,80 m. När jag själv åkte där i oktober förra året mätte jag vattendjupet hela vägen. Djupet är som fransmännen säger: Minst 1,8 m. Men skär inte av hörnorna — stanna i mitten av kanalen om ditt djupgångende är en utmaning. Självklart finns det också andra vägar än de jag rekommenderar. Hos VNF Voies Navigables de France — företaget som sköter de franska kanalerna kan du läsa mer om planerade kanalstängningar , till exempel för reparationer och underhåll. Du kan också läsa om extraordinära förändringar, som t.
Kanaler i europa karta
August 27 Foto: Thomas Veber Klockan är sju och solen skiner när vi släpper förtöjningarna i småbåtshamnen i Duisburg, mitt inne i Tyskland. Vi går sakta mot floden Rhen längs en stenpir, som i några meter ger oss skydd mot den starka strömmen. Ute på floden går en meter lång pråm som slåss mot de flera miljarder liter vatten som varje sekund forsar ut mot Nordsjön. I motsatt riktning kommer en annan pråm lastad i tre våningar med nya Mercedes. Den blir omkörd av en pråm som är så tungt lastad med kol, att det praktiskt taget inte är något fribord kvar. Jag är medveten om att de kommande två hundra kilometerna blir de svåraste på kanalturen till Medelhavet. Kan motorn klara den starka motströmmen? Jag skulle verkligen ogilla om vi behöver vända och gå medströms till Holland, men om strömmen är för stark, kan det bli nödvändigt. Jag trycker ner gasreglaget och långsamt accelererar vi till 6,3 knop. Det är nästan full gas. Vattnet griper hårt tag i fören på Anna Lisa när pirens skydd försvinner.